Anche per la classe 1000 del National Trophy 2022 è stato definito il regolamento tecnico degli penumatici. Sarà a scelta libera, come negli anni precedenti.
Ricordiamo che, invece, per la classe 600 è stata scelta la soluzione monogomma Dunlop.
A giorni si apriranno le iscrizioni: moltissimi piloti hanno già manifestato l’intenzione di correre il NT ’22, alcuni provenienti dalla edizione di quest’anno, altri al debutto, provenienti dai trofei minori.
Riportiamo qui il calendario, che ricalca fedelmente quello del C.I.V.:
- MISANO 3 APRILE
- VALLELUNGA 8 MAGGIO (il 7 doppia gara per la 1000)
- MUGELLO 19 GIUGNO
- MISANO 31 LUGLIO
- MUGELLO 18 SETTEMBRE
- IMOLA 9 OTTOBRE (l’8 doppia gara per la 600)
