Strenna natalizia in anticipo per piloti e appassionati, diramato infatti in queste ore il calendario ufficiale di quella che sarà l’annata racing del National Trophy classe 1000! Un 2024 che si preannuncia carico di novità visto che proprio il National, ad oggi uno dei più prestigiosi trofei tricolori, sarà tecnicamente legato, in esclusiva, tanto per la 600 quanto per la Sbk,  ad un’azienda leader mondiale quale Pirelli! Scopriamo insieme le tappe che comporranno il cammino agonistico del 2024, si inizierà il 21 aprile dal circuito Marco Simoncelli di Misano dove al debutto del National corrisponderà anche l’inizio stagione del Fim JuniorGp World Championship, momento storico quindi per i due campionati che per la prima volta in assoluto si spartiranno week end e tracciato. Secondo appuntamento stagionale schedulato  per il 26 maggio al Piero Taruffi di Vallelunga quando il National correrà con il CIV,  il terzo round vedrà i protagonisti della 1000 scendere in pista il 23 giugno a Mugello, anche in quest’occasione il fine settimana sarà quello del CIV! Dopo la pausa estiva l’appuntamento è fissato per l’8 settembre in concomitanza con la Pirelli Cup a Cremona, penultimo atto il 29 settembre a Imola, dove per la terza volta il National incontrerà il CIV e gran finale il 13 ottobre al Tazio Nuvolari di Cervesina in concomitanza con il MES! Un calendario quello del National Trophy edizione 2024 ricco quindi di novità e partnership sportive prestigiose che permetterà a piloti e team di confrontarsi con diverse realtà racing usufruendo di una straordinaria visibilità e palcoscenici di assoluto rilievo! Per quanto riguarda gli aspetti tecnici, come da tradizione la 1000 sarà open, mentre sarà presente a livello di crono uno sbarramento che non permetterà di iscriversi alle gare, questa barriera cronometrica riguarderà tutti coloro che, under 30, in occasione di gare ufficiali, abbiano girato a Misano (circuito di riferimento) sotto il crono di 1’37”, nessuna restrizione invece per quanto riguarda i rider over 30! Una nuova classifica prenderà corpo nel 2024 all’interno del National Trophy 1000 e sarà quella riservata ai debuttanti, categoria alla quale potranno accedere tutti quei piloti che non abbiano mai preso parte a gare titolate. Per la sicurezza, ulteriore step in avanti, con l’obbligatorietà del air-bag per tutti i piloti iscritti alla serie!